„Die Flugzeuge der Bundeswehr“ von Gerhard Lang
Stuttgart (Verlagssitz), 29.12.2008.
In seinem Buch „Die Flugzeuge der Bundeswehr“ stellt der 1947 geborene Autor Gerhard Lang umfassend in Bild, Text und technischen Daten Flugzeug- und Hubschraubertypen der Bundeswehr vor. Hierbei finden sowohl die Objekte der Luftwaffe, als auch die des Heeres und der Marine, in einer zeitlichen Periodik Beachtung.
Einführung in die Thematik
Auf den ersten Seiten des Buches findet man eine kurze geschichtliche Darstellung der drei Teilstreitkräfte der Bundeswehr im Hinblick auf ihre Luftfahrtobjekte. Luftwaffe, Marineflieger und Heeresflieger werden so in einen historischen Kontext gesetzt und dem Leser anschaulich als Einstieg in die Thematik präsentiert. Mit über 350 Abbildungen, darunter zahlreiche Farbtafeln, werden von 1956 bis heute die Flugzeugtypen in einem systematischen Muster dargestellt. Der reichhaltige technische Inhalt ist durch die tabellarische Form der jeweiligen Fakten anschaulich geordnet und gliedert sich in einzelne Modellbereiche.
Von der Piper bis zum Airbus
Schul- und Ausbildungsflugzeuge wie etwa die Piper L-18C werden zu Beginn vorgestellt. Die Anfänge mit den frühsten Modellen, beispielsweise der Lockheed T-33A von 1956, sind ebenso dokumentiert wie die gegenwärtig noch eingesetzten Modelle Cessna T37B Tweety. Bird und Northrop T-38A Talon und viele weitere Kampfflugzeuge, unter anderem der ab dem Jahre 2005 eingesetzte Eurofighter Typhoon, sowie zahlreiche „Klassiker“ der Bundeswehrluftfahrtgeschichte finden auf den nächsten über 100 Seiten des Buches ebenso Platz wie die Aufklärungsflugzeuge. Ein charakteristisches Modell für diese ist die Dassault-Breguet Br.1150 Atlantic, die ab 1966 bis zum heutigen Tage eingesetzt wird und damit eines der am längsten dienenden Flugzeugtypen der Bundeswehr ist. Aber auch die neue Lockheed Martin P-3C CPU Orion, im Jahre 2006 erstmals eingesetzt und mit einer für ein Aufklärungsflugzeug enormen Höchstgeschwindigkeit ausgestattet, ist nicht weniger beachtenswert. Transport- und Verbindungsflugzeuge komplettieren die erste Hälfte des Buches und stellen zugleich das größte Kontingent der vorgestellten Typen. Hierbei werden ebenso historische Modelle, beispielsweise die Douglas C-47D Skytrain, als auch das Modell der Zukunft, der erst ab dem Jahre 2010 eingesetzte Airbus Military A400M, präsentiert. Sicherlich eines der Highlights des Buches und deshalb auf drei Seiten ausführlich vorgestellt.
Hubschrauber und historische Flugzeuge für Sonderaufgaben
Ein weiterer Teilabschnitt beinhaltet die Hubschrauber von Luftwaffe, den Marinefliegern und den Heeresfliegern. Beeindruckende technische Daten über jedes einzelne Modell finden sich auch hier wieder. Die beiden letzten dargestellten Flugzeugtypen sind die Flugzeuge für Sonderaufgaben, welche sich beide bereits heute zur Historie zählen lassen, sowie die Erprobungs- und Experimental- Luftfahrzeuge von denen einige lediglich für ein Jahr zum Einsatz kamen.
Eine runde Sache
Abrundend findet der Leser auf den letzten Seiten einen informativen Anhang der die Standorte der Flugplätze der Bundeswehr, sowie teilweise historische Verband- und Flugzeugkennungen beinhaltet. Außerdem lassen sich Verbandswappen und Abkürzungen nachschlagen und Tipps zur themennahen Literatur ergattern.
