Airbus A310
Die Luftwaffe setzt sechs Airbus A310-304 in unterschiedlichen Versionen ein.
Der einst von der staatlichen Fluggesellschaft Interflug übernommene Airbus A310 wurde von Lufthansa-Technik für den VIP-Transport umgebaut.
Der MedEvac-Rüstsatz für den Airbus A310 MRT MedEvac besteht aus bis zu sechs Patiententransporteinheiten (kurz PTE), die den modernsten Standards der Intensivmedizin entsprechen sowie einer Anzahl von 38 Patienten-Liege-Plätzen (PLP), wobei an 16 Plätzen eine verstärkte medizinische Überwachung und Behandlung möglich ist. Somit können mit dem Airbus MedEvac insgesamt 44 Patienten liegend transportiert werden.
Vier von der Lufthansa übernommene Airbus 310-304 wurden zu Frachtflugzeugen mit der Bezeichnung Multi Role Transport, kurz MRT, umgebaut. Die Maschinen können vom Personal der Flugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung innerhalb weniger Tage für die jeweiligen Aufgaben umgerüstet werden.
Seit dem 1. September 2010 verfügt die Luftwaffe über die Fähigkeit zur strategischen Luftbetankung. Durch den Einbau von internen Zusatztanks und eines entsprechenden „Rüstsatz Luftbetankung“, wandelt sich der Airbus A310 MRT (Multi Role Transport) zum MRTT (Multi Role Transport Tanker).
Nach der Übernahme von der Interflug wurde der Airbus A310 im Cockpit auf den Luftwaffenstandard umgerüstet. Diese reine Passagiermaschine, kurz PAX, verfügt über 204 Sitzplätze in der Economy-Klasse und wird für den Transport von Personal und Material eingesetzt.
