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Historischer Rückblick

Altes Wappen des Lufttransportgeschwaders 62
Altes Wappen des Lufttransportgeschwaders 62 (Quelle Luftwaffe/Archiv)Größere Abbildung anzeigen

Das Lufttransportgeschwader 62 wurde am 1. Oktober 1959 zunächst in Celle aufgestellt. Neben der Verlegung an verschiedene Standorte und der zwischenzeitlichen Außerdienststellung, prägten zahlreiche Hilfseinsätze die Geschichte des Geschwaders. Der wohl umfassendste Hilfseinsatz war in Bosnien und Herzegowina.

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Luftbrücke nach Sarajevo

Am 4. Juli 1992 startete in den Morgenstunden die erste mit Hilfsgütern beladene Transall nach Sarajevo. Damit begann die bis heute längste andauende "Luftbrücke", die auch für einen grundlegenden Wechsel des Einsatzspektrums der humanitären Hilfseinsätze - weg vom friedlichen Umfeld, hin zur Operation unter latenter Bedrohung - statt.

Die Verschärfung der Sicherheitslage führte dazu, dass die Versorgung der Stadt zuerst über einen Lufttransportstützpunkt in Zagreb/Kroatien später Falconara/Italien realisiert werden musste. Um auch die Flüchtlinge in Ost-Bosnien versorgen zu können, wurden zusätzlich Lebensmittel aus großen Höhen nahe derer bekannten Ballungsgebiete abgeworfen. Um die Menschen während des Aufsammelns der Lebensmittel vor Angriffen zu schützen, wurden die von Frankfurt aus startenden Einsätze ausschließlich Nachts geflogen.

Bis zum Ende der Hilfseinsätze im Januar 1996 wurden bei insgesamt 1.412 Flügen über 10.785 Tonnen Hilfsgüter (medizinische Geräte, Lebensmittel, Baumaterial) und 3.875 Passagiere befördert.

Historischer Rückblick
MonatJahrEreignis
Oktober1959Das Luftwaffentransportgeschwader 62 (LTG 62) wird mit dem Luftwaffenaufstellungsbefehl Nr. 105 vom 25. September 1959 zunächst in Celle aufgestellt.
November1959Aufgrund eines Änderungsbefehls verlegt das Geschwader nach Köln-Wahn. Die dort beheimatete Flugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung wird als 3. Staffel dem LTG 62 unterstellt.
Januar1960Mit 18 Maschinen vom Typ Noratlas beginnt der Flugbetrieb auf dem Fliegerhorst Wahn.
1962Das Geschwader erhält das erste Wappen, ein weißer Elefant im schwarzen Kreisbild.
März1963Das Geschwader ist gemäß Befehl bis zum 1. April 1963 an den neuen Standort Ahlhorn zu verlegen. Die 3. Staffel verbleibt in Köln-Wahn und wird als Flugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung ausgegliedert.
April1968Auf dem Fliegerhorst Ahlhorn werden die ersten Serienflugzeuge der C-160 Transall an die französische und deutsche Luftwaffe übergeben.
April1971Der Fliegerhorst Ahlhorn wird an das Hubschraubertransportgeschwader 64 übergeben.
September1971Mit Befehl für die Auflösung vom 2. August 1971 wird das LTG 62 außer Dienst gestellt.
Oktober1978Die Flugzeugführerschule "S" wird am Standort Wunstorf zum Lufttransportgeschwader 62 umgegliedert und umbenannt.
1980Beginn der Erprobung des von der Firma MBB Hamburg und des LTG 62 entwickelten Feuerlöschrüstsatz für die C-160 Transall. Die örtlichen Feuerwehren beteiligen sich an den Versuchen mit dem Feuerlöschrüstsatz.
März1985Hinseinsätze in Äthiopien und im Sudan. Dis zum Ende des Hilfseinsatzes "Hoher Deichbau" in Äthiopien am 20. Dezember 1985 werden bei 1.859 Flügen rund 15.304 Tonnen Ladung und 2.753 Passagiere befördert.
Juni1985Operation "Schneller Eingriff" im Sudan bis zum 22. Juli 1985
September1986Das Geschwader wird mit dem Förderpreis der "Hermann-Ehlers-Stiftung" für humanitäre Hilfsflüge vor allem in Afrika ausgezeichnet.
Oktober1987Die Flugzeugführerschule "S" wird am Standort Wunstorf zum Lufttransportgeschwader 62 ungegliedert und umbenannt.
Juli1992Einsatz in Bosnien und Herzegowina
Januar1993Das nach der Wiedervereinigung Deutschlands in Brandenburg-Briest aufgestellte Lufttransportgeschwader 65 mit dem Hubschraubermuster Mi-8 wird aufgelöst und die verbleibende Lufttransportgruppe dem LTG 62 unterstellt.
September1993Das in Ahlhorn stationierte Hubschraubertransportgeschwader 64 wird aufgelöst und die 35 Hubschrauber Bell UH-1D dem LTG 62 unterstellt.
Januar1994Das Geschwader übernimmt den Flugplatz Holzdorf in Brandenburg, wo eine fliegende Staffel des ehemaligen Hubschraubertransportgeschwader 64 aus Ahlhorn und Anteile vom Flugplatz-Briest zur Lufttransportgruppe LTG 62 zusammengefasst werden. Die Lufttransportgruppe LTG 62 ist seitdem für Lufttransport und dem Betrieb dr SAR-Kommandos Holzdorf und Erfurt sowie des Rettungszentrums in Neustrelitz verantwortlich.
1996Die fliegerische Ausbildung der Hubschrauberbesatzungen der Luftwaffe wird seit der Außerdienststellung des Flugplatzes Ahlhorn in Diepholz durchgeführt. Lediglich der Simulator Bell UH-1D verbleibt in Ahlhorn.
Februar2002Lufttransportstützpunkt in Termez/Usbekistan wird zusammen mit den Lufttransportverbänden 61 und 62 betrieben, um die im Rahmen ISAF eingesetzten Soldaten mit Lufttransportkapazität jeglicher Art zu unterstützen.
2002Die Operation "Artemis" zur Unterstützung der UN Schutztruppe Nonuc in Zentralafrika wird erfolgreich abgeschlossen.
November2004Mit der Festlegung des neuen Stationierungskozeptes erhält das LTG 62 als erster Lufttransportverband der Bundeswehr ab dem Jahr 2011 das neue Transportflugzeug Airbus A400M. Zusätzlich wird, nach Einführung des Hubschraubers NH-90 aus der Lufttransportgruppe 62 in Holzdorf ein eigenständiger Hubschrauberverband entstehen.
Juni2005Tag der offenen Tür und Tag des Lufttransportes im Rahmen der Feierlichkeiten zum 50jährigen Bestehen der Bundeswehr.
September2006Die erste Transportführerin Transall, Leutnant Jasmin Kirsch, bekommt vom Kommodore LTG 62, Oberst Karl Trauvetter, die "Schwinge" überreicht.
April2008Feierlicher Appell beim Lufttransportgeschwader zu Ehren der 40jährigen Inndienststellung der C-160 Transall.
Juni2008Im Rahmen einer Jubiläumsfeier wurde vor Prominenten aus Politik, Wirtschaft, öffentlichen Leben, Militär sowie einer britischen und amerikanischen Delegation an 60 Jahre "Luftbrücke" gedacht.
August2008Führungswechsel zum 1. September 2008
Oberst Trauvetter übergibt die Führung an Oberstleutnant Altersberger
September2009Erster Spatenstich für die Erweiterung des Fliegerhost Wunstorf zur Aufnahme des Airbus 400M
Juni201050 jähriges Bestehen der Ausbildungswerkstatt (ABW)
Juni2010Das LTG erhält den Flugsicherheitspreis des Inspekteurs der Luftwaffe für zehn aufeinanderfolgende Kalenderjahre unfallfreier Flugbetrieb.
September2010Jubiläumsfeier zu 50 jährigen Bestehen der Partnerschaft zwischen Bundeswehr und Lufthansa in der Pilotenausbildung am Standort Bremen.
Oktober2010Auflösung der Lufttransportgruppe 62 und Aufstellung als eigenständiges Hubschraubertransportgeschwader 64 (HSG 64) am Standort Holzdorf.

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Stand vom: 07.08.12


http://www.luftwaffe.de/portal/poc/luftwaffe?uri=ci%3Abw.lw.org.trans.ltg62.hist