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Luftfahrzeugtechnik

Tobe Janssen an seinem Arbeitsgerät


Hauptfeldwebel Kirsten an Bord des Airbus A310

Alles richtig gemacht

Hauptfeldwebel Peer Kirsten arbeitet als Luftfahrzeugmechanikermeister in der Wartungs- und Instandsetzungsstaffel A-310 der Flugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung in Köln-Wahn. Rund um die Uhr im Einsatz tragen Soldaten wie er dafür Sorge, dass der Flugbetrieb der Flugbereitschaft jederzeit einsatzbereit ist.


Oberfeldwebel Lindenblatt vor „seinem“ A319 CJ

Avioniker - ein Beruf mit viel Verantwortung

Oberfeldwebel Daniel Lindenblatt arbeitet als Luftfahrzeug-Avioniker in der Wartungs- und Instandsetzungsstaffel A-310 der Flugbereitschaft des Bundesministeriums für Verteidigung in Köln-Wahn. Er ist für die elektronischen Komponenten des hochmodernen VIP-Airbus, den A319 Corporate Jetliner, verantwortlich.


Tobe Janßen überprüft das Triebwerk

Vom Automotor zum Triebwerk einer F-4 F Phantom

Für den 29-jährigen Hauptfeldwebel Tobe Janßen vom Jagdgeschwader 71 “Richthofen“ war von Anfang an klar, dass er etwas mit Motoren zu tun haben wollte. Als gelernter Kraftfahrzeugmechaniker repariert und wartet er heute die Triebwerke der F-4 F Phantom.


Auch bei strömenden Regen muss gewartet werden

Der Luftfahrzeugwart

Es ist gerade 6 Uhr morgens, als über dem Flugplatz Decimomannu auf Sardinien die Sonne aufgeht. Die Fluggerätemechaniker der Wartungs- und Waffenstaffel des Jagdgeschwaders 73 "Steinhoff" beginnen ihren Dienst mit der Vorfluginspektion am Waffensystem Eurofighter. Der erste Start des Tages ist für neun Uhr geplant. Bis dahin müssen alle technischen Arbeiten am Luftfahrzeug abgeschlossen sein, damit "flugklar" an die Einsatzsteuerung gemeldet werden kann.


Wartungsarbeiten an der Antenne

Avionik Unteroffizier Tornado Fachrichtung Kommunikationselektronik

Avionik Unteroffizier Tornado Fachrichtung Kommunikationselektronik


Oberleutnant Brandt unterrichtet die fliegenden Besatzungen

Maschine klar: Als „Technischer Offizier“ im Einsatzkontingent „Air Policing Baltikum“

Über Leerlauf kann sich Oberleutnant Kim Brandt, 25, Technischer Offizier (TO) nicht beklagen. Im deutschen Einsatzkontingent „Air Policing Baltikum“ ist sie einerseits Einsatzoffizier (S3E), zum anderen nimmt sie die Aufgaben der Sicherheitsbeauftragten wahr.



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Stand vom: 28.10.11


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